1.吸音材料的运用
随着人们对汽车的需求增加，车内的噪音控制也成为汽车产品研发中重要的内容之一。目前，汽车使用的吸声材料大多是多孔材料，例如石棉、玻璃棉、矿渣棉、复合材料以及毛毡等，海绵，多孔吸音材料主要是吸收中频和高频噪音。通过丈量研究和相关试验可知，适当的增加材料的厚度和容重，切合理设计吸声的结构，吸音材料也能够吸收一定的低频噪音。
可以利用吸音棉与钣金、内饰护板共同形成---的隔音结构，噪音的隔离和吸收效果要明显高于单独使用吸音棉。该车型的吸音棉厚度为６毫米，清废海绵，车内前仓等容易产生较大噪音的部位厚度增加到２３毫米。这样的设计，不仅能够较好的减少车内噪音，同时还能够降低成本。将吸音棉用在汽车顶棚的背面与传统的处理方式相比不仅具有、易剪裁、美观等特点同时还能够起到隔热的效果。该车型在发动机盖内核前仓防火墙处使用玻纤复合材料，材料的厚度为３０毫米，这样的设计能够减弱噪音源辐射的强度。1.材料的流阻
吸音棉是多孔吸声材料，当声波在空气中引起振动时，吸音棉透气性的物理参数会使微量的空气从多孔材料的孔隙中通过，此时材料的两面的静压差和气流线速度之间的比就是材料的流阻。吸引材料的内部微孔数量、大小以及互相连通的程度等因素都会影响流阻的大小，流阻的大小对材料吸音作用有着重要的影响。一定厚度的多空材料应该对应一个合理的流阻数值，过高或过低都会影响材料的吸音性能。因此，要对材料的流阻进行调整，将流阻值控制在科学的范围内，发挥出其大的作用。
橡胶棉海绵中一种，它采用主料是天然乳胶原料发泡而成，它具有橡胶特性、弹力、回弹性好、不会变形，进口海绵，但价格不菲，比发泡棉高出3~4倍。再生海绵再生海绵成品切片 再生海绵，国际通用英文名称bonded foam，是一种新型产品，是全球通用的一种海绵处理方法。再生海绵属于聚氨酯类产品工业下脚料的回收利用。它的使用价值不亚于海绵，它是由工业海绵下脚料经粉碎、搅拌胶水蒸汽高温消菌去味压缩成型。从生产成本使用上---降低了生产成本，速宝马丁海绵垫条模切海绵，它的弹性好、耐性好、不变形、无异味，可以根据客户需要做成各种密度的产品，高密度高弹性再生海绵达到密度60公斤/立方米以上，具有阻燃、拉力好、弹性大、不变形等特性，再经过高压蒸汽杀菌去味，经济实用。可广泛用于制作沙发、床垫、老板椅、体育器材，如---操垫、海绵健身垫、海绵摔跤垫、海绵汽车坐垫等产品，此种产品已被---广泛接受。
进口海绵-海绵-江锋鑫(查看)由苏州江锋鑫智能科技有限公司提供。苏州江锋鑫智能科技有限公司为客户提供“激光刀模,激光切割,印后包装设备,---成型模中模”等业务，公司拥有“江锋鑫”等品牌，---于行业---设备等行业。欢迎来电垂询，联系人：漆总。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz315632a2.zhaoshang100.com/zhaoshang/212886958.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号